{"id":2005,"date":"2019-11-12T08:56:54","date_gmt":"2019-11-12T08:56:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.goodridestories.com\/?p=2005"},"modified":"2024-02-15T21:55:29","modified_gmt":"2024-02-15T21:55:29","slug":"irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-rajan-yli-kirgisiasta-kiinaan\/","title":{"rendered":"Irkeshtam Pass: Rajan yli Kirgisiasta Kiinaan"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2005\" class=\"elementor elementor-2005\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5517fc21 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5517fc21\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2027276e\" data-id=\"2027276e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbfca32 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"dbfca32\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-f0b7872 elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-calendar-alt\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-custom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tOctober 14, 2019\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-fcf06e9 elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-calendar-check\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-custom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDay 40\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-b7f90aa elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-compass\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-custom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tKashgar, China\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-5c90350 elementor-inline-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-suitcase\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-custom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t7090 Km\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5321dfe2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5321dfe2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<p class=\"leadin\">Koska poliittinen tilanne Kiinan Xinjiangissa on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 hankala, my\u00f6s turistien p\u00e4\u00e4sy rajan yli ja alueella liikkuminen on tarkkaan valvottua. Siisp\u00e4 rajan ylitt\u00e4minen vaatii hieman tavallista enemm\u00e4n hermoja. Irkeshtam Passin ylitt\u00e4miseen Kirgisiasta Kiinaan meni meilt\u00e4 noin seitsem\u00e4n tuntia, pit\u00e4en sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n lukuisia tarkastuksia. <\/p>\n\n\n\n<p><em>Huom: Kirjoitettiin t\u00e4m\u00e4 teksti yksityiskohtaisemmin kuin yleens\u00e4. Ajateltiin, ett\u00e4 siit\u00e4 saattaisi olla hy\u00f6ty\u00e4 jollekin, joka on ylitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 rajaa tulevaisuudessa.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Xinjiangin uiguurien autonomisen aleen v\u00e4est\u00f6 koostuu suurimmaksi osaksi uiguureista, muista etnisist\u00e4 v\u00e4hemmist\u00f6ist\u00e4 ja han-kiinalaisista. Xinjiangissa harjoitetaan voimakasta kulttuurillista sortoa ja alue saikin paljon mediahuomiota, kun k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 Kiinan keskushallinto pit\u00e4\u00e4 noin miljoonaa Uiguuria ja muiden etnisten v\u00e4hemmist\u00f6jen edustajaa niin kutsutuissa \u201ekoulutuskeskuksissa\u201c. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 Xinjiang on arkaa aluetta Kiinan hallinnolle, eik\u00e4 sinne matkustaminen ole ihan yksinkertaista. Muut matkailijat olivat raportoineet useista tarkastuspisteist\u00e4, pitkist\u00e4 kuulusteluista, puhelinten ja tietokoneiden l\u00e4pik\u00e4ymisest\u00e4 ja jopa vakoiluohjelmien asentamisesta rajalla. Me ei oltu mitenk\u00e4\u00e4n erityisen innoissamme t\u00e4lle Kiinan alueelle matkaamisesta, mutta t\u00e4m\u00e4 oli meille kaikkein j\u00e4rkevin reitti Keski-Aasiasta Pakistaniin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e4ht\u00f6 Kirgisiasta&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image postimage\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100419-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2019\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100419-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100419-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100419-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100419.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00e4hdettiin matkaan kohti Kiinan rajaa <a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/01\/leaving-kyrgyzstan-pamir-highway-sary-tash-traditions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"from the small village of Sary Tash (opens in a new tab)\"><a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/01\/kirgisia-pamir-highway-sary-tash-perinteita\/\">pienest\u00e4 Sary-Tashin kyl\u00e4st\u00e4<\/a><\/a>, jossa vietettiin meid\u00e4n viimeinen y\u00f6 Kirgisiassa. Aamiaisen j\u00e4lkeen, sanottuamme heipat meid\u00e4n kavereille Lenalle ja Tjerkille, istahdettiin autoon, jossa meid\u00e4n majapaikan omistaja jo odotti, valmiina kuskaamaan meid\u00e4t rajalle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image postimage\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100422-1024x576.jpg\" alt=\"Border crossing from Kyrgyzstan to China\" class=\"wp-image-2020\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100422-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100422-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100422-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100422.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image postimage\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100418-1024x576.jpg\" alt=\"Border crossing from Kyrgyzstan to China\" class=\"wp-image-2018\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100418-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100418-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100418-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100418.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image postimage\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100414-1024x576.jpg\" alt=\"Border crossing from Kyrgyzstan to China\" class=\"wp-image-2015\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100414-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100414-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100414-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100414.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ajettuamme jonkun aikaa lumisen maiseman ja korkeiden vuorten l\u00e4pi, ohitettiin Kirgisian puolen viimeinen kyl\u00e4 ja saavuttiin ensimm\u00e4iselle tarkastuspisteelle. Koska rajaty\u00f6ntekij\u00e4 tunsi meid\u00e4n kuskin, n\u00e4ytettiin vain pikaisesti passit ja saatiin jatkaa matkaa auton kyydiss\u00e4. Ohitettiin pitk\u00e4 letka odottavia rekkoja ja saavuttiin ensimm\u00e4iselle isommalle raja-asemalle. Saatiin j\u00e4tt\u00e4\u00e4 reput autoon, kun itse mentiin sis\u00e4\u00e4n. Viidess\u00e4 minuuttissa tultiin ulos exit-leimat passeissamme.<\/p>\n\n\n\n<p>Muutaman kilometrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 saavuttiin pienelle t\u00f6n\u00f6lle, jonka sis\u00e4ll\u00e4 oli aseistettu sotilas. T\u00e4h\u00e4n loppui Kirgisia. Meid\u00e4n kuski totesi, ett\u00e4 nyt oltiin omillamme. K\u00e4veltiin noin puoli kilometri\u00e4 yl\u00e4m\u00e4keen mutkittelevalla, piikkilanka-aidan reunustamalla tiell\u00e4. M\u00e4en p\u00e4\u00e4ll\u00e4 meit\u00e4 odotti toinen loputtoman oloinen jono rekkoja.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kiinan rajalla<\/h2>\n\n\n\n<p>Kiinan puolen ensimm\u00e4inen tarkastuspiste oli piikkilangalla ymp\u00e4r\u00f6ity teltta, jonka sis\u00e4ll\u00e4 oli kaksi sotilasta. N\u00e4ytettiin passit ja saatiin jatkaa matkaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Noin 150 metrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 tultiin liikennett\u00e4 ohjaavalle pisteelle (kiinalainen tarkastuspiste numero 2). Tarkastettuaan passimme, virkailijat pyysiv\u00e4t meit\u00e4 odottamaan kyyti\u00e4. T\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in ei saatu jatkaa matkaa jalan. Nyt liikenne kulki Kirgisian suuntaan, kun Kiinaan matkalla olevat autot joutuivat viel\u00e4 odottamaan. Kiinan raja-aseman slogan on \u201eSunshine service\u201c. Siin\u00e4 odotellessamme aurinko tosiaan alkoi paistaa ja l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 pakkasilmaa, saatiin riisua takit ja hupparit. Hetken p\u00e4\u00e4st\u00e4 paikalle ilmaantui joukko han-kiinalaisia sek\u00e4 minibussi, jonka kyytiin meid\u00e4t kaikki ohjattiin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ensimm\u00e4inen matkatavaratarkastus ja haastattelu<\/h2>\n\n\n\n<p>Tovin kuluttua saavuttiin ensimm\u00e4iselle isommalle tarkastuspisteelle Kiinan puolella (numero 3) ja meid\u00e4t ohjattiin odotushuoneeseen. Pian kiinalaiset p\u00e4\u00e4siv\u00e4t jatkamaan, mutta meid\u00e4n tuli ojentaa passimme ja jatkaa odottelua. <\/p>\n\n\n\n<p>Sitten laitettiin meid\u00e4n keng\u00e4t ja pienemm\u00e4t tavarat l\u00e4pivalaisulaitteeseen. Tultiin p\u00f6yd\u00e4n luo, jossa minua pyydettiin tyhjent\u00e4m\u00e4\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 koko reppuni. Samalla meille esitettiin meihin ja meid\u00e4n matkaan liittyvi\u00e4 kysymksi\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6slaitteen avulla. Minun iPad tutkailtiin silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti, mutta enemm\u00e4n kiinnostusta her\u00e4tti meid\u00e4n kamera. Katseltiin siin\u00e4 sitten virkailijoiden kanssa meid\u00e4n lomakuvia Kirgisiasta (loput oltiin ladattu pilveen) ja ainakin kolmesti virkailija osoitti jotain kuvaa ja kysyi \u201eUzbekistan?\u201c, johon me vastattiin \u201eNo, Kyrgyzstan\u201c. T\u00e4m\u00e4n he toki olisivat voineet selvitt\u00e4\u00e4 nopeammin toteamalla, ettei meid\u00e4n passeissa edes ollut Uzbekistanin leimoja. <\/p>\n\n\n\n<p>Erityisesti virkailijat innostuivat Serin l\u00e4pp\u00e4rist\u00e4. Kun Serilt\u00e4 kysyttiin, mit\u00e4 h\u00e4n sill\u00e4 tekee, vastasi Seri h\u00e4t\u00e4p\u00e4iss\u00e4\u00e4n kirjoittavansa, lukevansa ja selaavansa netti\u00e4. T\u00e4m\u00e4 oli tietenkin huono vastaus, joka her\u00e4tti virkailijoissa lis\u00e4kysymyksi\u00e4. Kuulustelun laatu muuttui ja k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksist\u00e4 tuli sekavampia. \u201eWhat will you write after China?\u201c, \u201eWhat do you read without internet?\u201c. Seri yritti selitt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 n\u00e4in pitk\u00e4ll\u00e4 matkalla pit\u00e4\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 kirjoitella s\u00e4hk\u00f6posteja tai suunnitella matkan jatkoa tietokoneen avulla. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa kolmas virkailija ilmeistyi ja tuli ilmeisesti hoputtamaan. Mun piti sulloa enn\u00e4tysvauhtia p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4 lev\u00e4ll\u00e4\u00e4n olevat matkatavarani takaisin reppuun. Serin isompaan reppuun ei edes katsottu. Sitten meid\u00e4t ohjattiin seuraavaan odotushuoneeseen, jossa istui muitakin ulkomaalaisia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Turistibussissa<\/h2>\n\n\n\n<p>Kun oltiin odoteltu taas tovi, meit\u00e4 ulkomaalaisia pyydettiin astumaan pihalla odottavaan bussiin. K\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tulisi olemaan meid\u00e4n kyyti kaikkien tarkastuspisteiden l\u00e4pi aina Kashgariin saakka. Ennen kuin p\u00e4\u00e4stiin matkaan, tuli jokaisen maksaa 200 yuania (noin 25 euroa). Ei ehditty pitk\u00e4lle, kun oli aika k\u00e4vell\u00e4 seuraavan tarkastuspisteen l\u00e4pi (numero 4). T\u00e4\u00e4ll\u00e4 ei tapahtunut mit\u00e4\u00e4n kummempaa. N\u00e4ytettiin passit ja vastattiin muutamaan kysymykseen. Sitten ajettiin hiekkaisen, melkein aavikkoa muistuttavan, mutta vuoristoisen maiseman l\u00e4pi ainakin tunnin ajan (Kiinan raja-alue on valtava).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kiinan rajalaitoksessa<\/h2>\n\n\n\n<p>Lopulta saavuttiin varsinaisen, ison rajalaitoksen (numero 5) porteille. Koska Kiinan puolella rajaa pidet\u00e4\u00e4n joka p\u00e4iv\u00e4 kolmen tunnin ruokatauon, jouduttiin odottelemaan 20 minuuttia sen p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4. Nelj\u00e4lt\u00e4 Pekingin aikaa portit aukesivat ja bussimme p\u00e4\u00e4si parkkeeraamaan rajalaitoksen viereen.  Taas kerran meid\u00e4t ohjattiin odotustilaan (t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 opittiin jo miten \u201eodotustila\u201c kirjoitetaan kiinaksi). Meille ojennettiin maahantulokortit. Niit\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4ess\u00e4mme meid\u00e4n luo tuli mukava, rentoihin siviilivaatteisiin pukeutunut poliisi, joka halusi jutustella meid\u00e4n matkasuunnitelmista Xinjiangissa. Kun kerrottiin, ett\u00e4 aiottiin jatkaa matkaa Pakistaniin ja ett\u00e4 meill\u00e4 oli jo viisumit, tyyppi siirtyi jutustelemaan jonkun muun kanssa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sitten p\u00e4\u00e4stiin skannaamaan meid\u00e4n naamat ja sormenj\u00e4ljet. Min\u00e4 menin ensin. Skannausten j\u00e4lkeen sain viimein passiini Kiinan maahantuloleiman, jihuu! Seuraavaksi oli vuorossa matkatavaroiden l\u00e4pivalaisu. <\/p>\n\n\n\n<p>Sill\u00e4 aikaa Seri odotteli omaa naama- ja sormiskannaustaan, mutta jostain syyst\u00e4 laitetta ei k\u00e4ynnistetty. Sen sijaan pari virkailijaa pyysiv\u00e4t Seri\u00e4 seuraamaan per\u00e4ss\u00e4\u00e4n kuulusteluhuoneeseen. Min\u00e4 katselin touhua jokseenkin huolestuneena rajalaitoksen toisesta p\u00e4\u00e4dyst\u00e4. Seri istutettiin alas ja passi annettiin kolmannelle virkailijalle. K\u00e4\u00e4nn\u00f6slaite kaivettiin esiin ja kuulustelu alkoi taas. \u201eWhere are you from?\u201c, \u201eAustria, Euuuurope, Vieeenna\u201c, artikuloi Seri parhaansa mukaan, ettei Austriaa ja Australiaa sekotettaisi noin sadatta kertaa.<\/p>\n\n\n\n<p> Seri j\u00e4tettiin huoneeseen viel\u00e4 hetkeksi odottamaan, mutta hetken p\u00e4\u00e4st\u00e4 h\u00e4net vietiin takaisin skannauslaitteen \u00e4\u00e4reen. \u201eWhat is your profession?\u201c Saatuaan p\u00e4iv\u00e4n aikana jo kallisarvoista kokemusta siit\u00e4, miten t\u00e4h\u00e4n kysymykseen kannatti vastata aiheuttamatta lis\u00e4kysymyksi\u00e4, kertoi Seri olevansa sosiaality\u00f6ntekij\u00e4 ja ty\u00f6skentelev\u00e4ns\u00e4 nuorison parissa. \u201eAh, you want to volunteer?\u201c, \u201eEi kiitos\u201c, vastasi Seri, \u201eolen lomalla\u201c. Yht\u00e4kki\u00e4 skannauskone alkoi toimia \u2013 saksan kielell\u00e4. Ei olla varmoja, oliko koko t\u00e4m\u00e4n ekstakuulustelun pointti saada masiina toimimaan Serin \u00e4idinkielell\u00e4. Lopulta Serikin sai maahantuloleiman passiinsa ja p\u00e4\u00e4si l\u00e4pivalaisemaan matkatavaransa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mun piti kaivaa esiin muovinen lusikkahaarukka todistaakseni, ettei kyseess\u00e4 ole vaarallinen ase, ja jouduin my\u00f6s luopumaan meid\u00e4n kahdesta ev\u00e4sp\u00e4\u00e4ryn\u00e4st\u00e4. Serin reppu sen sijaan ei taaskaan n\u00e4ytt\u00e4nyt kiinnostavan ket\u00e4\u00e4n, joten h\u00e4n sai pit\u00e4\u00e4 sen uumeniin k\u00e4tketyn Leathermaninsa.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4veltiin ulos rajalaitoksesta ja seuraavaan passitarkastukseen (numero 5). Lopulta istuttiin takaisin bussiin, joka n\u00e4ytti l\u00e4htev\u00e4n vihdoin ulos varsinaiselta raja-alueelta, moottoritielle kohti Kashgaria. Toki matkan varrella oli viel\u00e4 pari tarkastuspistett\u00e4 (numerot 6 &amp; 7), mutta niiss\u00e4 ei jouduttu tekem\u00e4\u00e4n muuta kuin n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n passit ja odottelemaan. Alkuillasta saavuttiin kaupungin rajalle ja bussikuski k\u00e4ski kaikki ulos. Olisi voinut kuvitella, ett\u00e4 200 yuania riitt\u00e4\u00e4 viem\u00e4\u00e4n meid\u00e4t kaupunkiin asti, mutta sen sijaan seistiin jossain keskell\u00e4 ei juurikaan mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hostelli hukassa<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u00f6ydettiin bussista kaksi israelilaista tytt\u00f6\u00e4, jotka olivat matkalla meid\u00e4n kanssa samaan hostelliin (joka ei sin\u00e4\u00e4ns\u00e4 ollut ihme, koska Kashgarissa on kolme majapaikkaa, joissa ulkomaalaiset saa y\u00f6py\u00e4, ja niist\u00e4kin yksi oli suljettu). P\u00e4\u00e4tettiin jakaa taksi. Ensimm\u00e4inen ongelma oli l\u00f6yt\u00e4\u00e4 tyhj\u00e4 taksi, sill\u00e4 seistiin jossain moottoritien varressa. Seuraava ongelma oli se, ett\u00e4 hostellille l\u00f6ytyi kaksi eri osoitetta. K\u00e4vi ilmi, ettei kumpikaan niist\u00e4 ollut oikea. <\/p>\n\n\n\n<p>Ensimm\u00e4isest\u00e4 osoitteesta l\u00f6ytyi talo, jonka ovet ja ikkunat oli laitettu umpeen. Paikalle ilmaantui nuori nainen, joka kertoi (l\u00e4hinn\u00e4 elekielell\u00e4), ett\u00e4 hostelli on muuttanut ja paikka on hankala l\u00f6yt\u00e4\u00e4. H\u00e4n tarjoutui hypp\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n meid\u00e4n kyytiin (mun syliin) ja opastamaan meid\u00e4t perille. Ei oltu varmoja, oliko kyseess\u00e4 jonkun sortin kusetus, mutta lyhyen kiinan-, englannin- ja elekielisen keskustelun j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4tettiin ottaa nainen kyytiin. H\u00e4n tosiaan opasti meid\u00e4t oikeaan paikkaan, jota ei oltaisi ikin\u00e4 onnistuttu itseksemme l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n, koska edes ovessa ei lukenut mit\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 me oltaisiin voitu ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4. Me tarjouduttiin, totta kai, maksamaan t\u00e4m\u00e4n ihanan naisen taksimatka kotiin. H\u00e4n kielt\u00e4ytyi, hymyily ja toivotti: \u201eWelcome to Kashgar\u201c.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image postimage\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100590-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2021\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100590-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100590-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100590-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100590.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vinkkej\u00e4 rajanylitykseen Kirgisiasta Kiinaan Irkeshtam Passin kautta<\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Voit liftata Sary-Tashista rajalle tai yritt\u00e4\u00e4 j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 kyydin etuk\u00e4teen. Pamir Extreme -majatalon omistaja saattaa voida auttaa asiassa.<br><br><\/li><li>Rajan ylitt\u00e4miseen meni meilt\u00e4 noin 7 tuntia. Koko matka Sary-Tashista Kashgariin vei 9-10 tuntia.<br><br><\/li><li> Raja on auki maanantaista perjantaihin, mutta saattaa olla viikollakin suljettu juhlapyhien takia. Tsekkaa etuk\u00e4teen!<br><br><\/li><li>Meid\u00e4n tietojen mukaan raja aukeaa klo 9 (Kirgisian aikaa). Yrit\u00e4 olla viimeist\u00e4\u00e4n tuolloin rajalla. Muuten et v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ehdi rajan yli ennen kuin se sulkeutuu 19.45 (Pekingin aikaa). Kiinan puolella pidet\u00e4\u00e4n lounastauko 13.00-16.00 (lounastauoko on ilmeisesti eri aikaan kes\u00e4ll\u00e4). Jos j\u00e4\u00e4t rajalle jumiin y\u00f6n yli (tai koko viikonlopuksi!), Kiinan puolella rajaa on ilmeisesti jossain joku hotelli.<br><br><\/li><li>Rajalla tarvitset yuaneita. V\u00e4hint\u00e4\u00e4n 200 yuania bussia varten (hinta lokakuulta 2019) sek\u00e4 rahaa taksiin.<br><br><\/li><li>Varaa mukaan vett\u00e4 ja ev\u00e4st\u00e4. P\u00e4iv\u00e4 on pitk\u00e4.<br><br><\/li><li>Hotellivarauksesta Kashgariin on hy\u00f6ty\u00e4. V\u00e4hint\u00e4\u00e4n, selvit\u00e4 sellaisen hotellin osoite, joka ottaa vastaan ulkomaalaisia. Sit\u00e4 tullaan kysym\u00e4\u00e4n.<br><br><\/li><li>Jos olet jatkamassa matkaasi Pakistaniin, pid\u00e4 mukana kopio Pakistanin viisumista. Se nopeuttaa kysymyksi\u00e4 jatkosuunnitelmista.<br><br><\/li><li>Jos sinulla on matkassa Leatherman tai vastaava: veitsi\u00e4 ei virallisesti saa tuoda Xinjiangiin, joten voi olla, ett\u00e4 se takavarikoidaan.<br><br><\/li><li>Puhelimet\/l\u00e4pp\u00e4rit\/kamerat luultavasti tarkastetaan rajalla \u2013 etenkin valokuvat n\u00e4yttiv\u00e4t kiinnostavan. Meid\u00e4n laitteisiin ei asennettu vakoiluohjelmia.<br><br><\/li><li>My\u00f6s meid\u00e4n mukana olleen kirjan kannesta otettiin valokuva ja kirjan nimi k\u00e4\u00e4nnettiin \u2013 tiedoksi, jos repussasi on jotain \u201eep\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4\u00e4\u201c kirjallisuutta ;)\u00a0\u00a0<br><br><\/li><li>Vaikka meininki rajalla on aika erikoista meille l\u00e4nsimaalaisille, ei kannata silti turhaan kuumotella \u2013 rajan virkailijat olivat yst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4<br><br><\/li><li><strong>Hauskaa matkaa Kirgisiasta Kiinaan!<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9da0d28 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-3685 elementor-widget-divider\" data-id=\"9da0d28\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfd50ef elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-3676 elementor-widget-post-navigation\" data-id=\"dfd50ef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-navigation.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation\" role=\"navigation\" aria-label=\"Post Navigation\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation__prev elementor-post-navigation__link\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/01\/kirgisia-pamir-highway-sary-tash-perinteita\/\" rel=\"prev\"><span class=\"post-navigation__arrow-wrapper post-navigation__arrow-prev\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-caret-left\"><\/i><span class=\"elementor-screen-only\">Prev<\/span><\/span><span class=\"elementor-post-navigation__link__prev\"><span class=\"post-navigation__prev--label\">Edellinen<\/span><span class=\"post-navigation__prev--title\">Viimeinen p\u00e4iv\u00e4 Kirgisiassa: Pamir Highway, Sary-Tash ja perinteit\u00e4<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation__next elementor-post-navigation__link\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/12\/kashgar-xinjiang-kiina-silkkitie\/\" rel=\"next\"><span class=\"elementor-post-navigation__link__next\"><span class=\"post-navigation__next--label\">Next<\/span><span class=\"post-navigation__next--title\">Kashgar: Silkkitien tunnelmaa Xinjiangissa<\/span><\/span><span class=\"post-navigation__arrow-wrapper post-navigation__arrow-next\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-caret-right\"><\/i><span class=\"elementor-screen-only\">Next<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b85673f elementor-hidden-tablet elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-3682 elementor-widget-heading\" data-id=\"b85673f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Related stories<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-01318fc elementor-grid-tablet-3 elementor-posts--align-center elementor-posts__hover-none elementor-grid-3 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-card-shadow-yes elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"01318fc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;cards_columns_tablet&quot;:&quot;3&quot;,&quot;cards_row_gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:8,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_columns&quot;:&quot;3&quot;,&quot;cards_columns_mobile&quot;:&quot;1&quot;,&quot;cards_row_gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;cards_row_gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"posts.cards\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-posts-container elementor-posts elementor-posts--skin-cards elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-1731 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-kazakhstan tag-almaty tag-backpacking tag-border-crossing tag-canyon tag-charyn-canyon tag-karakol tag-karkara tag-karkara-border tag-kazakhstan tag-kazakstan tag-kirgisia tag-kirgisistan tag-kyrgyzstan tag-overland tag-overland-to-asia tag-overlanding\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/10\/09\/matka-kirgisia-raja-charyn-canyon-seikkailuja-yllareita\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/P1090398-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-1738\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/P1090398-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/P1090398-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/P1090398-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/10\/09\/matka-kirgisia-raja-charyn-canyon-seikkailuja-yllareita\/\" >\n\t\t\t\tMatkalla Kirgisian rajalle, osa 1 \u2013 kanjoniseikkailuja ja yll\u00e4reit\u00e4\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-2141 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-china-xinjiang category-pakistan tag-border tag-border-crossing tag-china tag-grenze tag-karakoram tag-karakoram-highway tag-karakorum-highway tag-khunjerab-pass tag-kiina tag-landweg tag-maatapitkin tag-matkablogi tag-overland tag-overland-to-asia tag-pakistan tag-raja tag-rajanylitys tag-reiseblog tag-travel-blog tag-xinjiang\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/20\/kiinasta-pakistaniin-khunjerab-pass-korkein-rajanylityspaikka\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100840-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-2137\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100840-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100840-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100840-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100840.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/20\/kiinasta-pakistaniin-khunjerab-pass-korkein-rajanylityspaikka\/\" >\n\t\t\t\tKiinasta Pakistaniin: Khunjerab Pass, maailman korkein rajanylityspaikka\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-2533 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-india category-pakistan tag-amritsar tag-border-crossing tag-ceremony tag-india tag-intia tag-lahore tag-landweg tag-maata-pitkin tag-overland tag-overland-to-asia tag-pakistan tag-wagah tag-wagah-border tag-wagah-ceremony\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2020\/01\/09\/wagah-border-rajanylitys-pakistan-intia-rajaseremonia\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/P1120425-1-300x169.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-2552\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/P1120425-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/P1120425-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/P1120425-1-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2020\/01\/09\/wagah-border-rajanylitys-pakistan-intia-rajaseremonia\/\" >\n\t\t\t\tWagah Border: Pakistanista Intiaan ja kreisi rajaseremonia\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2017,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[145,106],"tags":[29,109,104,143,148,151,142,150,147,102,103,101,47,67,26,467,144,149],"class_list":["post-2005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-china-xinjiang","category-kyrgyzstan","tag-backpacking","tag-border","tag-border-crossing","tag-china","tag-crossing","tag-erkeshtam-pass","tag-irkeshtam-pass","tag-irkeshtan","tag-kiina","tag-kirgisia","tag-kirgisistan","tag-kyrgyzstan","tag-landweg","tag-maatapitkin","tag-overland","tag-overland-to-asia","tag-sary-tash","tag-xinjiang"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Irkeshtam Pass: Crossing the border from Kyrgyzstan to China<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"This is a detailed report on how we did the border crossing from Kyrgyzstan to China (Xinjiang) through the Irkeshtam Pass in October 2019.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Irkeshtam Pass: Crossing the border from Kyrgyzstan to China\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"This is a detailed report on how we did the border crossing from Kyrgyzstan to China (Xinjiang) through the Irkeshtam Pass in October 2019.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Good Ride Stories\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-11-12T08:56:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-02-15T21:55:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"johanna\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"johanna\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/\",\"url\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/\",\"name\":\"Irkeshtam Pass: Crossing the border from Kyrgyzstan to China\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg\",\"datePublished\":\"2019-11-12T08:56:54+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-15T21:55:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/#\/schema\/person\/17d9ea4617b83d9d7595c823c1f48939\"},\"description\":\"This is a detailed report on how we did the border crossing from Kyrgyzstan to China (Xinjiang) through the Irkeshtam Pass in October 2019.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1080},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Irkeshtam Pass: Crossing the border from Kyrgyzstan to China\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/\",\"name\":\"Good Ride Stories\",\"description\":\"Travel blog about overland adventures\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/#\/schema\/person\/17d9ea4617b83d9d7595c823c1f48939\",\"name\":\"johanna\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6a74d6d6416f04b07da5e12d165b78992a60e57045e64bb105e45d0a2be363df?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6a74d6d6416f04b07da5e12d165b78992a60e57045e64bb105e45d0a2be363df?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"johanna\"},\"url\":\"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/author\/johanna\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Irkeshtam Pass: Rajan yli Kirgisiasta Kiinaan","description":"Meid\u00e4n kokemus rajan ylityksest\u00e4 Irkeshtam Passin kautta Kirgisiasta Kiinaan (Xinjiang) lokakuussa 2019.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Irkeshtam Pass: Crossing the border from Kyrgyzstan to China","og_description":"This is a detailed report on how we did the border crossing from Kyrgyzstan to China (Xinjiang) through the Irkeshtam Pass in October 2019.","og_url":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/","og_site_name":"Good Ride Stories","article_published_time":"2019-11-12T08:56:54+00:00","article_modified_time":"2024-02-15T21:55:29+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"johanna","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"johanna","Arvioitu lukuaika":"11 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/","url":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/","name":"Irkeshtam Pass: Rajan yli Kirgisiasta Kiinaan","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg","datePublished":"2019-11-12T08:56:54+00:00","dateModified":"2024-02-15T21:55:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/#\/schema\/person\/17d9ea4617b83d9d7595c823c1f48939"},"description":"Meid\u00e4n kokemus rajan ylityksest\u00e4 Irkeshtam Passin kautta Kirgisiasta Kiinaan (Xinjiang) lokakuussa 2019.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.goodridestories.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/P1100416.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/2019\/11\/12\/irkeshtam-pass-kyrgyzstan-china-border-crossing\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.goodridestories.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Irkeshtam Pass: Crossing the border from Kyrgyzstan to China"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/#website","url":"https:\/\/www.goodridestories.com\/","name":"Good Ride Stories","description":"Travel blog about overland adventures","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.goodridestories.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/#\/schema\/person\/17d9ea4617b83d9d7595c823c1f48939","name":"johanna","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/www.goodridestories.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6a74d6d6416f04b07da5e12d165b78992a60e57045e64bb105e45d0a2be363df?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6a74d6d6416f04b07da5e12d165b78992a60e57045e64bb105e45d0a2be363df?s=96&d=mm&r=g","caption":"johanna"},"url":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/author\/johanna\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2005"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3727,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2005\/revisions\/3727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.goodridestories.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}